Na jaren geen motor te hebben gehad en heel weinig motor gereden te hebben ben ik sinds april 2001 de gelukkige bezitter van een BMW R60/6 uit 1976.
Deze motor heb ik van een particulier gekocht en verkeert in een prima conditie. Het kofferrek en de koffers heb ik later op de kop getikt.
![PICT0393](files/page2_1.jpg)
Productiegegevens
Van 1973 tot 1976 zijn er 13.511 exemplaren geproduceerd. De aanschafprijs was in die tijd 5.745 Duitse Mark.
De motor
Horizontaal geplaatste twee cilinder viertakt luchtgekoelde Boxer motor; Boring en slag: 73,5 x 70,6 mm; Inhoud: 599 cm3; Maximaal vermogen: 40 PK (29,5 kW) bij 6400 tpm; Maximaal koppel: 49 Nm bij 5000 tpm; Compressieverhouding: 9,2 : 1; Aantal kleppen per cylinder: 2; Carburatie systeem: 2 Bing schuifcarburateurs
Overbrenging
Enkele droge plaat koppeling met diafragma veer; Aantal versnellingen: 5
Maten en gewichten
Lengte x breedte x hoogte: 2180 x 740 x 1080 mm; Wielbasis: 1465 mm; Grondspeling: 165 mm; Tankinhoud: 22L (of 18L); Onbeladen gewicht met volle tank: 210 kg; Maximaal toelaatbaar gewicht: 398 kg; Brandstofverbruik: 5,5 l / 100 km = 1:18,2 (bij 90 km/u)
Prestaties
Acceleratie 0 tot 100 km/u: 7,7 s; Topsnelheid: 167 km/u (liggend op de tank)