Na jaren geen motor te hebben gehad en heel weinig motor gereden te hebben ben ik sinds april 2001 de gelukkige bezitter van een BMW R60/6 uit 1976.
Deze motor heb ik van een particulier gekocht en verkeert in een prima conditie. Het kofferrek en de koffers heb ik later op de kop getikt.
Productiegegevens
Van 1973 tot 1976 zijn er 13.511 exemplaren geproduceerd. De aanschafprijs was in die tijd 5.745 Duitse Mark.
De motor
Horizontaal geplaatste twee cilinder viertakt luchtgekoelde Boxer motor; Boring en slag: 73,5 x 70,6 mm; Inhoud: 599 cm3; Maximaal vermogen: 40 PK (29,5 kW) bij 6400 tpm; Maximaal koppel: 49 Nm bij 5000 tpm; Compressieverhouding: 9,2 : 1; Aantal kleppen per cylinder: 2; Carburatie systeem: 2 Bing schuifcarburateurs
Overbrenging
Enkele droge plaat koppeling met diafragma veer; Aantal versnellingen: 5
Maten en gewichten
Lengte x breedte x hoogte: 2180 x 740 x 1080 mm; Wielbasis: 1465 mm; Grondspeling: 165 mm; Tankinhoud: 22L (of 18L); Onbeladen gewicht met volle tank: 210 kg; Maximaal toelaatbaar gewicht: 398 kg; Brandstofverbruik: 5,5 l / 100 km = 1:18,2 (bij 90 km/u)
Prestaties
Acceleratie 0 tot 100 km/u: 7,7 s; Topsnelheid: 167 km/u (liggend op de tank)